莫斯科城很大，我们乘车出行，或去一个景点，或去一家餐厅，在道路通畅的星期天，行程的时间还要以小时计。社会工作日，遇到塞车的情况，大家都无可奈何，或听导游讲故事，或仰头作睡，或闭目养神。我则利用这种停停走走、走走停停、车速极慢的时机，用心观看车外的风景，动辄抓拍一两张“景观”。

　　路上看不到架空的人行过街天桥，人们只能在地下通道穿越马路。也看不到自行车行驶。出租车呢？扭头四顾，也难觅顶有“TAXI”标志的出租车。但却可见市民随意拦截乘坐街上行驶的小轿车。

　　导游介绍说，街上虽然很难看到出租车，但路上跑的又全是“出租车”。很多市民都有私家车，奔驰、宝马、伏尔加、拉达，档次高低不一，但只要行人伸手拦车，他们就会停车拉客挣外快，而且要价都一样。当然，上这种“出租车”是没有发票的了。

　　莫斯科的地铁，堪称一绝。乘车途中，时而可见富丽堂皇的地铁站。没想到，当导游带领我们钻进地铁站后，那豪华、大气的感觉就包围了我们。绘画、雕刻、装饰，在不同艺术造型的灯饰下，尽显辉煌、瑰丽。莫斯科的地铁呀，无论地上地下，都建筑得如此壮观。

　　导游告诉我们说，这里的地铁列车速度很快，而且间隔很短，不用着急上不去车，也不用担心迟上一趟车会迟到。

　　果然，我们在站台上等候了不到两分钟，列车就缓缓开了过来。进入车厢，宽敞洁净，每人都有座位。导游还告诉我们，莫斯科城的地下几乎全是地铁网，换句话说，莫斯科的地铁就是地下的莫斯科。